Для любителей моря лодка - это не просто средство передвижения, это образ жизни и ценная инвестиция. Однако коррозийное воздействие морской воды, ультрафиолетовые лучи и биологическое загрязнение, вызываемое морскими обитателями, со временем ставят под угрозу как эксплуатационные, так и эстетические характеристики этих инвестиций. Как [Название компании], мы удовлетворяем все потребности в подводном и надводном обслуживании вашей яхты на профессиональном уровне с помощью нашего квалифицированного персонала и современного оборудования.
Корпус корпуса, подводная часть корпуса лодки, является центром производительности. Грязный корпус не только плохо выглядит, но и вызывает серьезные технические проблемы.
Водоросли, ламинарии и балянусы, которые скапливаются на корпусе, увеличивают сопротивление воды (трение). Это:
Уменьшает крейсерскую скорость лодки.
Принуждает двигатель работать интенсивнее и увеличивает расход топлива на до 30%.
Регулярная очистка корпуса и антиобрастание (антиобрастание) предотвращает осмос (поглощение воды/пузырение), который представляет наибольший риск для корпусов из стекловолокна. Для металлических корпусов это самая надежная защита от коррозии.
Мойка под давлением: Когда лодка доставлена на берег, кекамоз и водоросли очищаются с помощью систем высокого давления.
Шлифовка и подготовка поверхности: Старые слои краски удаляются с высокой точностью, чтобы создать гладкую поверхность.
Нанесение антифоулинга: Выбираются и наносятся наиболее подходящие (твердые или мягкие) антифоулинговые краски для скорости и частоты использования вашей лодки.
Замена тутьи: Проверяются и заменяются жертвенные аноды (тутьи), предотвращающие коррозию.
Палуба - это витрина судна. Однако поверхности палубы, постоянно подвергающиеся воздействию солнечного света и соленых брызг, быстро стареют и теряют ценность без надлежащего ухода.
Настоящий тик может прослужить всю жизнь при надлежащем уходе. Наши процедуры включают:
Точная очистка: Очистка специальными растворами без каустика, которые не повреждают волокна древесины.
Нанесение масла для тика: Профессиональное покрытие маслом, которое восстанавливает естественный цвет древесины и обеспечивает защиту от воды.
Контроль шпор (соединений): Контроль и обновление шпор, обеспечивающих герметичность.
Для поверхностей кузова и надстроек, которые со временем становятся тусклыми и желтыми:
Паста-полироль: удаление окисления с помощью высококачественных паст с УФ-защитой.
Восковая защита: Защитный слой, который придает поверхности глубокий блеск и затрудняет прилипание грязи.
Хотя обслуживание "сделай сам" может показаться краткосрочным решением, использование неправильных химических средств или их неправильное применение может привести к необратимым повреждениям вашей лодки.
Экспертиза: Каждый тип лодки (парусник, моторная яхта, катамаран) требует разной дисциплины обслуживания.
Оборудование: Идеальные результаты с помощью промышленных шлифовальных машин, вакуумных систем и профессиональных краскопультов.
Экономия времени: Пока вы наслаждаетесь морем, мы управляем всеми техническими процессами.